4月18日，全球最大的工業拍賣公司利氏兄弟拍賣行在北京舉辦其在中國的首場無底價公開拍賣會。
　　一位參加本次拍賣會的業內人士透露，利氏接受的委托貨物來自全球，其中有2010年生產的KATO（加藤）HD820V型液壓挖掘機、2009年生產的卡特320D-E型液壓挖掘機等，這些來自國外的二手機械在該次拍賣會上全部拍出。
　　記者采訪的多位業內人士均對此表示，中國工程機械行業已經進入中低速增長時代，去庫存和產能過剩問題開始凸顯，如果此時對進口二手工程機械市場不加以任何限制和監管，國產品牌廠商恐會受到沖擊。
　　進口沖擊國內市場
　　與此前操作國內進口二手機械的零散機構不同，利氏兄弟為全球最大工業拍賣公司，在全球25個國家都設有辦事處。有業內人士認為，以利氏的全球平臺和杠桿能力，隨著其在中國的業務鋪開，意味著未來將有更多世界各地的二手設備涌入國內。
　　不得不說，利氏的到來踩中了一個敏感的時間節點。由于宏觀經濟增速下降以及房地產調控，國內工程機械行業正步入寒冬。
　　事實上，今年以來，有關是否應嚴厲限制進口二手機械的爭議在中國已多次出現。包括三一重工中聯重科山河智能柳工數據表明，2012年全行業除混凝土機械實現正增長外，全年挖掘機銷量下滑35%，裝載機下滑29.7%，起重機下滑35%，推土機技術標準。
　　記者走訪的多家工程機械企業均表示，除企業通過自身產品創新和質量提升擠壓進口二手機械市場空間外，也希望國家出臺相關措施限制其進口。
　　中國工程機械工業協會蘇子孟秘書長也曾在多個場合提出，“國家應調整對二手工程機械的進口管理政策，特別對制造年限超過5年，排放嚴重超標，能耗明顯過大，存在安全隱患的二手設備的進口要進行嚴格控制。”
（來源：證券時報）