海南省空氣質(zhì)量“保優(yōu)”面臨挑戰(zhàn)：機(jī)動(dòng)車尾氣是主因之一，規(guī)模推廣新能源汽車?yán)щy重重，3年來(lái)全省僅推廣投放新能源汽車1052輛，個(gè)人消費(fèi)尚未啟動(dòng)——新能源汽車堵哪兒了？

??? 核心提示

　　今年以來(lái)，中國(guó)多地大面積遭“霾”伏，來(lái)海南“洗肺游”成為旅游市場(chǎng)新寵。但讓人痛心的是，去年12月份，海南空氣質(zhì)量遭到嚴(yán)重挑戰(zhàn)，特別是海口，輕度污染天數(shù)達(dá)10天，中度污染天數(shù)3天。

　　空氣污染的主要原因之一是汽車尾氣，如何砍掉“黑尾巴”，推廣新能源汽車無(wú)疑是一條重要出路。

　　2010年海口獲批國(guó)家第二批節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市，3年累計(jì)投放新能源汽車1052輛。事實(shí)證明，推廣新能源汽車的路走對(duì)了，其尾氣排放量較少，其中有害物質(zhì)含量幾乎為零，十分清潔環(huán)保。

　　但是，海南省新能源汽車的投放主要集中在公共服務(wù)領(lǐng)域，私人消費(fèi)遠(yuǎn)未啟動(dòng)，且步子邁得太慢，消費(fèi)市場(chǎng)極不成熟，這些難題的破解亟待政府、企業(yè)和消費(fèi)者共同發(fā)力。

　　呵護(hù)海南的碧海藍(lán)天，讓每個(gè)人都能清新深呼吸，我們期待新能源汽車“叫好又叫座”！

　　機(jī)動(dòng)車尾氣是對(duì)海南省空氣質(zhì)量造成挑戰(zhàn)的主要原因之一。

??? “黑尾巴”抬高海口PM2.5

　　2013年12月25日上午8時(shí)，海口市海秀西路車來(lái)車往。一輛24路公交車靠站載客完畢，猛一加速起步，排出刺鼻的濃煙，候車乘客紛紛捂嘴側(cè)頭跑開。

　　類似的股股黑煙，是造成海口霧霾天氣的主要原因之一。

　　“機(jī)動(dòng)車尾氣是海口空氣的主要污染源，對(duì)海口PM2.5的貢獻(xiàn)率排在首位，占比近3成。”海南省環(huán)境科學(xué)研究院院長(zhǎng)岳平說(shuō)。

　　來(lái)自省交警總隊(duì)的數(shù)據(jù)顯示，截至去年11月，海南機(jī)動(dòng)車保有量為約199.5萬(wàn)輛，其中汽車約64.7萬(wàn)輛，摩托車約129.3萬(wàn)輛，拖拉機(jī)約5.3萬(wàn)輛。“汽車保有量已占全省機(jī)動(dòng)車保有量的32.42%，去年以來(lái)汽車所占比重逐月上升。”省交警總隊(duì)相關(guān)人士說(shuō)。

　　“汽車保有量的持續(xù)增加，意味著汽車尾氣排放不斷上升。”岳平憂心忡忡。

??? 本地污染源排放不容忽視

　　省環(huán)境科學(xué)研究院的觀測(cè)數(shù)據(jù)，進(jìn)一步佐證污染離我們并不遙遠(yuǎn)：去年12月，與去年上半年空氣質(zhì)量“一級(jí)優(yōu)”相比，海南空氣質(zhì)量面臨挑戰(zhàn)，多個(gè)市縣出現(xiàn)了輕度甚至中度污染，是一年當(dāng)中空氣質(zhì)量最差的月份。

　　“去年12月海口輕度污染天數(shù)達(dá)10天，中度污染天數(shù)3天，這是海口按新空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)測(cè)以來(lái)首次出現(xiàn)中度污染。”岳平透露，三亞、瓊海、萬(wàn)寧等地也出現(xiàn)輕度污染，但以海口的污染情況最重，這說(shuō)明除卻大陸大氣污染物遠(yuǎn)距離輸送、氣象條件不利等因素，海口本地污染源排放不容忽視。

　　“汽車尾氣、建筑工地?fù)P塵等本地污染源的產(chǎn)生是造成海南省空氣質(zhì)量下降的主要成因，其中汽車尾氣的貢獻(xiàn)率居首。”岳平說(shuō)。

??? 進(jìn)島車“井噴”加重污染

　　與此同時(shí)，隨著海南逐漸成為自駕游重要目的地，外地車輛進(jìn)島數(shù)量不斷增加，導(dǎo)致汽車尾氣排放不斷增多。

　　“去年通過(guò)海口秀英港進(jìn)島的車輛高達(dá)66.2萬(wàn)輛次，包括小轎車、貨車等。”海南港航控股有限公司生產(chǎn)部部長(zhǎng)徐天偉透露：“2012年和2011年分別為64.1萬(wàn)輛次和62萬(wàn)輛次。”

　　而在國(guó)際旅游島建設(shè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略之前，2009年進(jìn)島車輛46.4萬(wàn)輛次，2010年猛增至55.9萬(wàn)輛次。較之2009年的數(shù)字，2013年的增幅逾4成。

??? 新能源汽車上路 椰城增藍(lán)關(guān)鍵契機(jī)

　　2010年海口獲批國(guó)家第二批節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市，海口3年累計(jì)投放新能源汽車1052輛。

??? 海口成新能源汽車試點(diǎn)城市

　　“大規(guī)模推廣使用節(jié)能與新能源汽車，這是降霾及保持海南優(yōu)質(zhì)空氣質(zhì)量水平的關(guān)鍵舉措。”岳平直言。

　　對(duì)于新能源汽車的好處，省工信廳國(guó)防科技與軍民結(jié)合推進(jìn)處處長(zhǎng)張金良了然于胸：“從碳排放、單車行駛里程和出勤率等方面都優(yōu)于傳統(tǒng)的汽油、柴油車，尤其是純電動(dòng)公交車。”

　　正因?yàn)橐庾R(shí)到新能源汽車的種種優(yōu)勢(shì)，經(jīng)多方努力，2010年海口獲批國(guó)家第二批節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市。海口市科信局高新技術(shù)處負(fù)責(zé)人透露，截至去年底，海口累計(jì)投放節(jié)能與新能源汽車1052輛，超額完成國(guó)家規(guī)定的三年示范推廣目標(biāo)任務(wù)1050輛。

??? 純電動(dòng)汽車零排放

　　海口公交集團(tuán)董事長(zhǎng)助理王國(guó)捷說(shuō)，集團(tuán)現(xiàn)擁有大型公交車輛1082輛，在線運(yùn)營(yíng)1049輛，其中新型混合、節(jié)能環(huán)保車912輛。

　　新能源汽車的推廣使海口公交集團(tuán)對(duì)椰城增藍(lán)貢獻(xiàn)不小。

　　“目前公交集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的公交車輛全年碳和PM2.5排放量分別約為1萬(wàn)噸、460噸，與以前全部使用全柴油車型相比，減少碳排放7500噸，減少了40.66%；PM2.5減少排放990噸，減少67.99%，集團(tuán)投放的280輛純電動(dòng)出租車和90輛純電動(dòng)公交車更是實(shí)現(xiàn)零排放。”王國(guó)捷說(shuō)。

 （來(lái)源：海南日?qǐng)?bào)）