錫柴繼聯合一汽技術中心開發出國內最大功率的天然氣CA6SN1—42E5N發動機后，又自主開發了一款環保大功率天然氣發動機———錫柴奧威11升天然氣發動機。該發動機匹配解放J6P重卡。 
　　這標志著錫柴大功率天然氣發動機研發水準已逐步接軌國際水平，不僅填補了錫柴310~375馬力天然氣發動機平臺的空白，實現了錫柴天然氣發動機在170~420功率段的全系列覆蓋，更是錫柴落實一汽集團公司新能源戰略的全新起點。 
　　作為一汽解放未來發展重要的戰略棋子之一，J6P解放天然氣重卡是一汽中重型車體系發展戰略的希望所在，此次與解放J6P重卡匹配的錫柴奧威11升CA6SM2系列發動機秉承了品質全面提升、凸現產品價值的理念和細分市場的特點，具有技術領先、經濟性優、低碳排放、可靠耐用等特點，功率覆蓋范圍310~375馬力，最大扭矩達1450~1650N·m，采用比柴油經濟、環保的天然氣為燃料，排放達到了國五標準。 
　　據錫柴設計開發項目負責人王平介紹，為贏得一汽在天然氣重卡市場的競爭優勢，2011年5月份，錫柴聯合一汽技術中心，啟動了CA6SM2系列天然氣發動機項目的開發。每處優化設計均以低碳為目標，通過對缸蓋、活塞環、氣門、氣門座圈摩擦副、閥桿密封等專用件的重新設計，達到了高安全指數，最大限度保證用氣安全，同時具有國際水平的運動件摩擦副保證了低機油耗；燃氣系統先進，采用稀薄燃燒技術，吸入更多空氣，燃燒效率更高，氣耗更低。通過標定，百公里節省燃料成本30%以上；相比同功率的柴油機，一氧化碳排放降低90%，二氧化碳降低20%，碳氫化合物降低60%，氮氧化合物降低60%；不產生積碳，不稀釋潤滑油，能有效降低零部件磨損，能承受較強熱負荷，延長發動機壽命。 
　　錫柴是國內最早進行天然氣發動機開發的廠家，截至目前，錫柴研發團隊已成功開發出了“低碳、環�！钡腻a柴7.1L、7.7L、8.6L、11L、13L等5個系列平臺的天然氣發動機，功率范圍覆蓋170馬力到420馬力，逐步建立起了錫柴完全自主知識產權的天然氣發動機研發平臺，形成了錫柴天然氣發動機自主開發的強大能力。錫柴天然氣發動機以其節能、環保的突出優勢，不僅為“綠色公交”插上翅膀，更成為了一汽解放天然氣重卡的核心動力。
（來源：中國工業報）