四川省發展和改革委員會關于印發《四川省“十二五”清潔汽車產業發展規劃》的通知

　　川發改產業〔2012〕271號）

　　——裝備制造發展壯大。“十一五”末，全省從事天然氣汽車生產、裝備制造、汽車改裝維修、加氣站運營企業達400多家。通過引進、消化、吸收、創新，提升了裝備制造及核心零部件研發制造水平，形成了比較完整的裝備制造產業鏈。我省清潔汽車裝備及零部件制造業競爭力不斷提高。裝備制造技術達到國內先進水平。

　　2、存在的主要問題

　　——CNG加氣站建設滯后。受氣源、土地等要素制約，“十一五”期間，全省新建CNG加氣站57座，遠低于CNG汽車增速。“加氣難”的矛盾還未得到根本改善。

　　——清潔汽車代用燃料單一。清潔汽車推廣應用主要集中在CNG汽車領域，LNG汽車推廣應用還未開展，電動汽車、煤層氣及生物質能等代用燃料汽車開發應用滯后。

　　——推廣應用區域發展不平衡。受天然氣管網等因素限制，攀枝花和甘孜、阿壩、涼山及部分邊遠縣（市、區）天然氣汽車還未得到推廣應用。城際間天然氣汽車的推廣應用不適應發展需要。

　　——安全管理需進一步加強。安全生產事故時有發生，企業主體責任還需進一步提高，部分從業人員安全意識不高，部分設備裝置日趨老化，隱患整治不徹底，安全管理制度和應急體系建設亟待完善。

　　（二）產業發展面臨的形勢

　　1、國內外清潔汽車發展態勢。截止2010年，全世界已有70余個國家推廣應用天然氣汽車1379萬輛，建成天然氣加氣站約1.87萬座。據測算，到2015年，全球電動汽車市場容量將達500萬輛。全國30個省（自治區、直轄市）推廣應用天然氣汽車100余萬輛，建成天然氣加氣站約1600余座。清潔汽車推廣應用持續加快。

　　2、國家推動車用能源結構調整。近年來，國家出臺了一系列支持清潔汽車發展的政策措施，國務院《關于加快培育和發展戰略性新興產業的決定》、《汽車產業調整振興規劃》等文件明確支持清潔汽車和新能源汽車的研發及推廣使用。國家進一步加大節能減排工作力度，大力淘汰排放超標車輛，減少氮氧化合物（NOX）等有害氣體排放，為清潔汽車產業發展創造了良好的政策環境。

　　3、資源保障能力進一步提高。四川盆地天然氣資源探明儲量達2.2萬億立方米，隨著普光、龍崗、羅家寨、元壩等重點氣田陸續建成，預計到2015年四川盆地天然氣產量將突破400億立方米。“十二五”期間，中亞、中緬等輸氣管線對我省供氣規模將逐步達到130億立方米。近年來在川東北布局建設的相關生產裝置也將陸續投產。我省已形成多氣源供應格局。

　　4、產業發展前景廣闊。2015年，我省城市化率將達48%，規劃培育10個左右100萬人口以上的特大城市，10個左右50—100萬人口的大城市，城市化進程將進一步加快。據測算，到2015年，全省汽車保有量將達745萬輛，高速公路通車里程將達6500公里。清潔汽車產業發展潛力巨大。