本次論壇特別針對南沙新區(qū)打造“先進(jìn)制造業(yè)基地”，邀請了香港科技大學(xué)霍英東研究院等科研機構(gòu)著名專家學(xué)者及廣船國際、東方重機等南沙區(qū)內(nèi)裝備制造業(yè)企業(yè)代表，對南沙制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和未來前景進(jìn)行深入交流探討。許多專家看好廣州南沙先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展。他們認(rèn)為南沙不僅在華南地位重要，而且有很好的粵港合作的平臺。

　　香港科大校長特別助理、霍英東研究院院長倪明選教授說，“近日《廣州市南沙新區(qū)條例》獲廣東省人大常委會批準(zhǔn)實行。其中，《條例》明確了南沙新區(qū)應(yīng)當(dāng)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、社會治理、綜合服務(wù)、環(huán)境保護(hù)、人才培養(yǎng)等方面加強與港澳地區(qū)的全方位合作。可以預(yù)見南沙將是廣東乃至中國今后制造業(yè)發(fā)展的重點，其中機械工程、電子工程及先進(jìn)制造技術(shù)的引進(jìn)，粵港兩地高端人才的引進(jìn)與培育也將高度結(jié)合南沙的需求。”

　　先進(jìn)裝備制造業(yè)：已具規(guī)模

　　根據(jù)《廣州市“十二五”時期先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，到2015年，廣州先進(jìn)制造業(yè)增加值將占全市規(guī)模以上工業(yè)增加值65%以上。而作為“粵港澳全面合作示范區(qū)”的南沙，到2015年初步建成以自主創(chuàng)新為核心動力、結(jié)構(gòu)高端化、布局合理、環(huán)境良好、國內(nèi)領(lǐng)先和國際一流的國家級先進(jìn)制造業(yè)基地，則普遍被與會代表看好。

　　不少專家認(rèn)為，南沙憑借海港區(qū)位優(yōu)勢，有條件發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，“位于南大門的地理位置意味著與港澳發(fā)達(dá)經(jīng)濟體的合作機遇，可設(shè)立跨越粵港兩地的高端制造業(yè)園區(qū)，以有效整合兩地互補性資源優(yōu)勢。”

　　在本次論壇上，廣州廣船國際股份有限公司重機事業(yè)部副總工程師盛少琴介紹，廣船國際自2006年在龍穴島上投產(chǎn)動工以來，前期以造船業(yè)發(fā)展為主，但近幾年開始對盾構(gòu)機等重型機械進(jìn)行設(shè)計、研發(fā)和生產(chǎn)。從為海瑞克、維爾特等國際盾構(gòu)機品牌企業(yè)生產(chǎn)提供零配件，到如今經(jīng)營成套設(shè)備業(yè)務(wù)，廣船成為我國盾構(gòu)機研發(fā)、制造企業(yè)之一，生產(chǎn)的盾構(gòu)機運用于廣州地鐵、穗莞深城鐵等國內(nèi)隧道挖掘和俄羅斯、泰國等國外隧道開挖。廣船龍穴島基地在盾構(gòu)機研發(fā)方面擁有一個國家級的國際技術(shù)中心、可以滿足4臺盾構(gòu)機生產(chǎn)的流水線、國內(nèi)先進(jìn)的12.5米高數(shù)控立車，以及國內(nèi)先進(jìn)的盾構(gòu)機技工人才資源。