網(wǎng)訊：1月11日上午，李書福身著一件黑色襯衣，出現(xiàn)在北京798藝術(shù)區(qū)的79罐。79罐原來(lái)是北京煤氣儲(chǔ)罐，現(xiàn)在成為各種時(shí)尚活動(dòng)的舉辦場(chǎng)所，有小“鳥巢”之稱。1月11日這天，這里正在舉辦極客公園創(chuàng)新大會(huì)，主辦方在介紹李書福時(shí)，也把他稱為“汽車行業(yè)中的極客”。

和最節(jié)能最健康的汽車，不能給外界帶來(lái)傷亡和污染，就是要追求這種極致的理想。因此今天在這里也向大家請(qǐng)求一下，希望大家能接受我跟大家一起討論未來(lái)的汽車是怎樣的。

　　原來(lái)我說(shuō)過(guò)，汽車就是四個(gè)輪子加幾個(gè)沙發(fā)，但是現(xiàn)在升級(jí)了。汽車從1.0到2.0到3.0時(shí)代，未來(lái)能自動(dòng)駕駛的汽車必將到來(lái)，汽車的概念將發(fā)生巨大改變，將解放人類在汽車中的那段時(shí)光。開車不能那么復(fù)雜，還要到處東張西望。現(xiàn)在開車要踩油門踩剎車打方向盤，這些動(dòng)作我認(rèn)為都是多余的。今后開車應(yīng)該是一種享受。未來(lái)汽車應(yīng)該是絕對(duì)安全、綠色、智能的，是以人的需求和環(huán)境的協(xié)調(diào)為出發(fā)點(diǎn)，非常尊重用戶的體驗(yàn)。

　　未來(lái)的汽車有生命有靈魂。汽車不是一頓簡(jiǎn)單的鋼鐵，要有自己的思想。汽車不僅僅是一個(gè)交通工具，汽車的智能化將越來(lái)越貼近人的大腦。沃爾沃在感知、計(jì)算、連接和智慧反應(yīng)上都在朝著這個(gè)方向發(fā)展。未來(lái)開汽車就像現(xiàn)在開飛機(jī)一樣，把駕駛員的手和腳解放出來(lái)，起飛以后基本上就是自動(dòng)駕駛，下降的時(shí)候給予一些人工干預(yù)。

　　互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用也會(huì)借助汽車這個(gè)載體來(lái)實(shí)現(xiàn)。就像有了蘋果手機(jī)，就有了各種APP的應(yīng)用。前一段時(shí)間大家都在熱議一個(gè)話題，就是汽車行業(yè)門口來(lái)了個(gè)野蠻人，互聯(lián)網(wǎng)公司將會(huì)顛覆汽車公司。我認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)不是野蠻人，其實(shí)非常文明，只是創(chuàng)新能力非常令人欽佩。過(guò)去汽車行業(yè)是非常封閉保守的，現(xiàn)在面對(duì)滾滾而來(lái)的科技大潮，汽車要融入這個(gè)大潮中去，未來(lái)汽車一定會(huì)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時(shí)代。但是汽車公司不會(huì)被互聯(lián)網(wǎng)顛覆掉。汽車公司一定要擁抱互聯(lián)網(wǎng)，和互聯(lián)網(wǎng)相互依存攜手共進(jìn)。

　　沃爾沃的戰(zhàn)略是一種靈活的架構(gòu)，拋棄大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的是智能化的動(dòng)力系統(tǒng)，靈活多變，可以是電動(dòng)的，也可以是插電混動(dòng)的，也可以是其他組合的。最終實(shí)現(xiàn)零傷亡，零排放。四個(gè)輪子上一塊電池和一臺(tái)電腦構(gòu)成一輛汽車，這是世界汽車工業(yè)的發(fā)展方向。只有這樣才能把汽車和互聯(lián)網(wǎng)融合在一起，而不是現(xiàn)在簡(jiǎn)單的娛樂系統(tǒng)，聽聽音樂什么的，應(yīng)該是更加全面的融合，比如自動(dòng)充電，自動(dòng)駕駛，自動(dòng)檢測(cè)等，各方面都要實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。