春節(jié)前后是傳統(tǒng)消費(fèi)旺季，網(wǎng)上買年貨成為不少消費(fèi)者的選擇。如何及時(shí)高效地把商品送到消費(fèi)者手中，考驗(yàn)著電商平臺(tái)的物流系統(tǒng)。作為樞紐的物流倉儲(chǔ)，成為關(guān)鍵一環(huán)。

走進(jìn)位于北京市大興區(qū)的京東物流亞洲一號(hào)北京智能產(chǎn)業(yè)園，忙碌而有序的景象映入眼簾。高聳的立體貨架上擺滿了商品，自動(dòng)化分揀線正有條不紊地運(yùn)行。

在園區(qū)1號(hào)庫二層出庫區(qū)，100多個(gè)身形小巧的“地狼”智能搬運(yùn)機(jī)器人在靈活地穿梭行走。

“別看個(gè)頭小，搬運(yùn)能力可不小。”京東物流工作人員李吉平說，接到指令，“地狼”智能搬運(yùn)機(jī)器人通過二維碼導(dǎo)航和高精度伺服控制算法，規(guī)劃最優(yōu)動(dòng)態(tài)路徑，找到目標(biāo)貨物所在的貨架，將整個(gè)貨架運(yùn)送到揀貨員作業(yè)區(qū)。傳統(tǒng)的“人找貨”變?yōu)楝F(xiàn)在的“貨找人”。

在智能機(jī)器人輔助下，一名揀貨員每小時(shí)能完成250個(gè)訂單，揀選效率相比傳統(tǒng)方式提升3倍。

在園區(qū)2號(hào)庫一層出庫區(qū)，“天狼”貨到人系統(tǒng)也在大顯身手，實(shí)現(xiàn)了高密度存儲(chǔ)、高流量出入庫等倉儲(chǔ)作業(yè)。

接到訂單指令后，智能穿梭車在立體貨架間快速穿梭，根據(jù)系統(tǒng)指令準(zhǔn)確地抓取貨物，然后通過提升機(jī)和輸送系統(tǒng)將貨物送到指定地點(diǎn)。它們定位精準(zhǔn)，可以在短時(shí)間內(nèi)完成大量貨物的搬運(yùn)和存儲(chǔ)。

“相比傳統(tǒng)人工揀貨，‘天狼’貨到人系統(tǒng)效率提升了7—8倍。”李吉平說。園區(qū)“天狼”貨到人系統(tǒng)占地面積2700平方米，存儲(chǔ)了超過43000個(gè)SKU（最小存貨單位）的100多萬件商品。

在園區(qū)3號(hào)庫的自動(dòng)化分揀線，一件件包裹通過傳送帶被輸送到分揀區(qū)域。它們先經(jīng)過單件分離機(jī)，采集包裹的運(yùn)行軌跡；之后經(jīng)過掃碼站，完成包裹掃描，根據(jù)識(shí)別到的地址信息進(jìn)入對(duì)應(yīng)的滑槽，落入對(duì)應(yīng)流向的可循環(huán)集包袋中。分揀人員只需對(duì)集包袋進(jìn)行封包，就可以裝車送往下一個(gè)目的地。

“現(xiàn)在通過自動(dòng)化分揀，一個(gè)包裹的分揀最快只需10分鐘，效率提升5倍以上。”李吉平說。

“作為一家以供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)的技術(shù)與服務(wù)企業(yè)，我們將持續(xù)通過大規(guī)模投資布局供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)物流科技創(chuàng)新，為降低全社會(huì)物流成本貢獻(xiàn)力量。”京東集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。