近日，國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見》（下稱《意見》），明確了當(dāng)前加快城市基礎(chǔ)設(shè)施升級改造的重點(diǎn)任務(wù)，其中明確指出要加強(qiáng)城市電網(wǎng)建設(shè)。《意見》指出，將配電網(wǎng)發(fā)展納入城鄉(xiāng)整體規(guī)劃，進(jìn)一步加強(qiáng)城市配電網(wǎng)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)各電壓等級協(xié)調(diào)發(fā)展。到2015年，全國中心城市基本形成500（或330）千伏環(huán)網(wǎng)網(wǎng)架，大部分城市建成220（或110）千伏環(huán)網(wǎng)網(wǎng)架。

　　同時(shí)，《意見》要求，推進(jìn)城市電網(wǎng)智能化，以滿足新能源電力、分布式發(fā)電系統(tǒng)并網(wǎng)需求，優(yōu)化需求側(cè)管理，逐步實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)與用戶雙向互動。以提高電力系統(tǒng)利用率、安全可靠水平和電能質(zhì)量為目標(biāo)，進(jìn)一步加強(qiáng)城市智能配電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研究與試點(diǎn)示范。

　　據(jù)了解，由于歷史上長期的“重發(fā)輕供不管用”，我國配電網(wǎng)發(fā)展滯后，欠賬多，雖然近年來采取措施、加大投入，加快建設(shè)和改造，但問題尚未根本解決，配電網(wǎng)發(fā)展與國際先進(jìn)水平還有明顯差距。而且，隨著新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的加快，以及分布式電源、微電網(wǎng)、智能用電、電動汽車的快速發(fā)展，配電網(wǎng)負(fù)荷快速增長，功能和形態(tài)正在發(fā)生顯著變化，對供電安全性、可靠性、適應(yīng)性的要求越來越高。因此，老問題、新需求的疊加，都要求加快城市電網(wǎng)、尤其是配電網(wǎng)的建設(shè)。

　　在國家有關(guān)部門的統(tǒng)一部署下，近段時(shí)間來，國家電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司已積極行動起來，并開展了一系列加強(qiáng)城市電網(wǎng)建設(shè)的措施。如國網(wǎng)印發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)配電網(wǎng)規(guī)劃與建設(shè)工作的意見》，專門召開電網(wǎng)發(fā)展工作電視電話會議；剛剛發(fā)布的《南方電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃（2013—2020年）》提出，加強(qiáng)城鄉(xiāng)配電網(wǎng)建設(shè)，推廣建設(shè)智能電網(wǎng)，到2020年城市配電網(wǎng)自動化覆蓋率達(dá)到80%。

　　此外，“推進(jìn)城市電網(wǎng)智能化”不僅將加強(qiáng)城市電網(wǎng)的供電能力，還將有利于分布式電源的接入，應(yīng)對電動汽車充換電站/充電樁等沖擊負(fù)荷。更為重要的是，智能電網(wǎng)是一項(xiàng)涉及多領(lǐng)域、跨行業(yè)乃至全社會理念轉(zhuǎn)變的龐大系統(tǒng)工程，不僅將促進(jìn)新材料、電力電子元器件制造、電池制造等上下游數(shù)百個(gè)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展，還將與智能城市、智能生活等更廣闊的領(lǐng)域發(fā)展相呼應(yīng)。因此，《意見》勢必將推動這張以智能電網(wǎng)為核心的產(chǎn)業(yè)網(wǎng)加速展開。