8月2日，江蘇昆山中榮金屬制品有限公司（以下簡稱昆山中榮）汽車輪轂拋光車間在生產過程中發生粉塵爆炸，導致至少75人死亡、185人受傷。8月4日，昆山爆炸事故調查組組長、國家安監總局局長楊棟梁在調查組全體會議上指出昆山中榮在企業廠房建設、生產工藝路線設計和布局、通風除塵系統、車間內電器設備防爆要求、安全生產制度和措施五個方面存在嚴重問題。

　　一石激起千層浪。昆山中榮爆炸案引發的連鎖反應不僅在于大家對安全生產和安全監管的高度關注，還在于其背后的合作商被曝光，事件對汽車輪轂行業和汽車零部件企業產生不小的震蕩。那么，昆山中榮究竟是“何方神圣”？其對汽車零部件企業有怎樣的啟示？記者進行了調查。

　　昆山中榮的來龍去脈

　　記者從中榮公司網站上了解到，該公司成立于1998年，注冊資本880萬美元，員工人數450人，核心業務為電鍍鋁合金輪轂，已建成四條現代化全自動電鍍生產線，在掛鍍方面有比較豐富的經驗，主要客戶是中信戴卡和其他美國后市場買家，產品銷往全國各地，并且已經通過ISO14001：2004、TS16949：2002和美國OEM認證。

　　值得注意的是，昆山中榮在其官網極其明顯的位置放了一張圖片，顯示其為“美國通用汽車指定供應商”，供應的產品是“電鍍鋁合金輪轂”。爆炸事件發生后，通用汽車美國總部發表聲明稱，昆山中榮是通用汽車全球供應商中信戴卡的供應商，通用汽車與昆山中榮沒有直接合同關系。

　　記者獲悉，給汽車做OEM配套的企業一般都會有相關的認證，昆山中榮也具有TS16949等認證，那為何還會出現這樣的重大安全事故？這是否意味著認證工作只是“證書認證”，實際上還存在很多問題。