隨著國(guó)家科技和社會(huì)的發(fā)展、人民生活水平的提高，能源和環(huán)境問題越來越突出，政府和公眾對(duì)綠色能源和清潔出行越來越關(guān)注。而作為節(jié)能技術(shù)的組成部分和關(guān)鍵支撐的儲(chǔ)能技術(shù)，該如何發(fā)展、又面臨著哪些難點(diǎn)和瓶頸，成為了專家們最關(guān)注的焦點(diǎn)和熱議的話題。

　　本次論壇主題以“儲(chǔ)能材料技術(shù)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展”，專家們圍繞新能源、智能電網(wǎng)、電動(dòng)汽車等三大新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展瓶頸技術(shù)--儲(chǔ)能材料(儲(chǔ)能電池)的研發(fā)、重大工程應(yīng)用等進(jìn)行深入研討，評(píng)估儲(chǔ)能材料技術(shù)開發(fā)對(duì)相關(guān)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的支撐作用，引導(dǎo)儲(chǔ)能材料自主創(chuàng)新技術(shù)項(xiàng)目。

　　中科院上海硅酸鹽研究所能源材料研究中心主任溫兆銀稱，目前，中國(guó)的儲(chǔ)能材料呈現(xiàn)出“百花齊放”的狀態(tài)。并且，有其各自的特點(diǎn)和市場(chǎng)需求。例如，鋰離子電池一般廣泛運(yùn)用于筆記本電腦等便捷式微小型電子設(shè)備；而鎳氫電池則多用于純電動(dòng)汽車；相對(duì)于它們，具有大容量的鈉氯化物電池則多用于電動(dòng)大壩等等。

　　談及電動(dòng)汽車電池如何規(guī)避安全隱患的問題，相關(guān)專家稱，這需要從兩方面下手，不僅要在儲(chǔ)能材料上做功課，還需要在運(yùn)行技術(shù)上下功夫，將電池存在的潛在不穩(wěn)定性帶來的安全隱患的概率降低到人們可以接受的范圍內(nèi)。

　　據(jù)悉，本次論壇的舉辦將對(duì)重慶新能源汽車、筆記本電腦及智能電網(wǎng)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)的全面升級(jí)和快速發(fā)展起到積極作用。