出現(xiàn)此故障的原因有：

(1)電源電壓過低，若電源線壓降過大，更換較粗的電源線。若電源電壓太低，由供電部門解決；

(2)電源電壓過高，如果電源電壓超標(biāo)較大，由供電部門解決；

(3)定、轉(zhuǎn)子鐵心摩托車擦，若軸承間隙超限，更換新軸承。若轉(zhuǎn)軸彎曲，調(diào)直處理。若鐵心松動，變形，處理鐵心；

(4)繞組表面粘滿塵垢、異物，清掃或清洗電動機(jī)；

(5)電動機(jī)頻繁啟動或正、反轉(zhuǎn)次數(shù)過多，減少電動機(jī)啟動及正、反轉(zhuǎn)次數(shù)，或更換適合的電動機(jī)；

(6)電動機(jī)過載或拖動機(jī)械的阻力過大，排除拖動機(jī)械故障，減小阻力。若超過額定電流，需減低負(fù)載。更換大容量電動機(jī)或采取增容措施；

(7)籠型轉(zhuǎn)子斷條或繞線轉(zhuǎn)子繞組接線松脫，對斷條和松脫處，進(jìn)行補(bǔ)焊或緊固螺絲；

(8)進(jìn)風(fēng)溫度過高，檢查冷卻裝置及周圍環(huán)境溫度；

(9)繞組匝間，相間短路，繞組接地，檢查排除；

(10)電動機(jī)缺相運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查熔絲、開關(guān)接觸點，排除故障；

(11)風(fēng)扇故障造成通風(fēng)不良，檢查風(fēng)扇，扇葉是否變形，損壞或松脫，必要時更換；

(12)重繞后，繞組浸漬不良，進(jìn)行“二次”浸漆處理，或采用真空浸漆措施；

(13)繞組接線錯誤，改接；

(14)環(huán)境溫度增高，或電動機(jī)通風(fēng)道堵塞，改善環(huán)境溫度狀況。