天然氣發電機的檢修費用常常令中國電廠談虎色變。

自從上海漕涇天然氣發電廠建成后，僅2009年-2011年間，漕涇電廠即為檢修維護花費了驚人的3.83億元，已超過其總投資的13%。

由上海電力牽頭籌建的漕涇電廠使用天然氣發電，為上海化工園區提供電力并供熱，該電廠采購了2臺美國GE公司生產的300MW燃氣發電機，但由于核心技術受制于人，重要的檢修環節仍嚴重依賴GE公司，而不得不為此支付高昂代價。

據21世紀經濟報道記者了解，漕涇電廠在購買設備時與GE公司簽訂CSA長期合約式合同，這是一項價格不菲的售后檢修服務，為此，漕涇電廠在2009年-2010年間，至少支付給GE公司1.27億余元。

漕涇電廠的“遭遇”在中國具有普遍性，據統計，目前中國幾乎所有已建、在建的天然氣發電機均來自國外巨頭，美國GE、德國西門子及日本三菱公司憑借先進的技術和設備已壟斷中國市場。

更為嚴重的是，壟斷將長期持續。按21世紀經濟報道記者掌握的一份國家能源局委托相關機構做的天然氣發電調研內部資料的說法，“天然氣發電機的國外技術壟斷短期內難以解決，甚至十多年都無法解決。”

壟斷的后果必然是支付高昂代價，這一代價不僅僅由中國的電廠承擔，亦將通過電費由全民負擔。在天然氣發電領域，中國的回旋余地十分有限。

根據國務院2013年1月1日發布的能源發展“十二五”規劃，天然氣發電到2015年裝機容量將在“十一五”的基礎上翻番達到5600萬千瓦，年均增長16.2%。預計至2020年天然氣發電裝機容量將達到1億千瓦。

不菲的維修成本

“別說生產出設備了，連修都修不了。”一位國有電力公司人士對21世紀經濟報道記者說。

由于重型燃氣輪機國產化程度低，關鍵核心技術均在國外公司中，上述國有電力公司每年都要付給燃氣輪機制造商“價格不菲”的費用，用于主要核心部件的運行維護和控制系統的維護升級。

GE公司的檢修服務稱為CSA條約和MMP合約，西門子公司和三菱公司則籠統稱作計劃檢修費。

以GE為例，該公司的CSA合約即長期維修合約式服務，其費用主要由起始備件費、啟動費、月度固定費、運行時間費等組成；MMP合約即長期備件和服務條約，天然氣發電廠可以根據需要以確定的優惠價格，從GE公司選購備件、部件修理、選擇檢修指導人員等。

檢修合約的價格往往讓人咋舌。

據上述國家能源局調研內部資料顯示，華能金陵電廠與GE公司簽訂的CSA合約于2007年11月生效，據悉，其2008年的CSA年度費用為3600萬元。

華電戚墅堰電廠與GE公司簽訂了MMP合約，雖然可以按優惠價格從GE公司選購備件、部件修理、選擇檢修指導人員等。但小修仍需約1200萬元，中修約 5600萬元。不僅如此，在考慮到燃機動靜葉、護環、燃料噴嘴等部件經過數次小修后即壽命到期需購買新件，動、靜葉在每次返廠修理時都有一定比例的報廢率，則每臺機組均攤到每年的新件補充費用還需另外增加2200萬元。