一、輪胎電商產(chǎn)品分析

       8月酷暑，電商狂飆。國(guó)美在線(xiàn)8月3日推出了首個(gè)電商8·3男人節(jié)，8月4日下午，蘇寧云商宣布啟動(dòng)從8月到11月的“百日會(huì)戰(zhàn)”，首發(fā)之作就是8·18蘇寧易購(gòu)周年慶大促。種種跡象表明，今年下半年，將是電商“死磕”的開(kāi)始。各大電商企業(yè)都在緊鑼密鼓地籌備各線(xiàn)上促銷(xiāo)活動(dòng)。作為進(jìn)軍電商市場(chǎng)已有一段時(shí)間的輪胎廠家來(lái)說(shuō)，本月輪胎電商線(xiàn)上運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)喜人。根據(jù)中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)電商研究中心統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2014年8月各輪胎品牌的銷(xiāo)售量均有所攀升，輪胎電商整體運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)處于中上水平。

       1、最暢銷(xiāo)品牌

       2014年8月，全球輪胎領(lǐng)導(dǎo)者“米其林”繼續(xù)保持佳績(jī)，榮登本月輪胎暢銷(xiāo)榜冠軍寶座，另外兩大著名國(guó)際輪胎品牌“鄧祿普”和“德國(guó)馬牌”一躍而上，憑借不俗銷(xiāo)量緊隨其后，位居二、三。

       2、最暢銷(xiāo)產(chǎn)品前十排行榜

       據(jù)數(shù)據(jù)顯示，本月“鄧祿普”輪胎品牌的“SPT1205/55R16”以853件的銷(xiāo)量拔得頭籌，輕松斬獲“本月最暢銷(xiāo)單件產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)。而米其林輪胎“浩悅韌悅205/55R1691V/W”在本月則以單品銷(xiāo)量580件的較大差距位居第二。鄧祿普另一款輪胎輪胎“SPT1195/65R15寶來(lái)朗逸”也憑借536件的銷(xiāo)售量成功擠進(jìn)最暢銷(xiāo)產(chǎn)品前三位置。

       3、輪胎電商價(jià)格分布

       2014年8月，線(xiàn)上輪胎的銷(xiāo)售價(jià)格基本維持不變，從150元到1500元不等，而200-500元的輪胎價(jià)格區(qū)間依舊最受消費(fèi)者歡迎，相較于上月變化不大。本月輪胎200-300元、300-400元的成交量大破10000件大關(guān)，300-400元的輪胎銷(xiāo)量更是突破15000件。由此看出，平民化的價(jià)格仍然最受消費(fèi)者的歡迎。

       4、輪胎品牌熱度

       在8月份淘寶天貓的輪胎熱搜版上，全球知名名牌“米其林”以其良好口碑繼續(xù)領(lǐng)先其它品牌，將“單月搜索熱度冠軍”稱(chēng)號(hào)成功收入囊中。而“鄧祿普”本月屈居第二，其他品牌如“gt”、“耐克森”、“德國(guó)馬牌”等國(guó)際一線(xiàn)品牌也奮起直追，于本月斬獲較多搜索量。

       二、店鋪分析

       1、輪胎天貓旗艦店信用等級(jí)評(píng)分

       據(jù)中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)電商研究中心統(tǒng)計(jì)，目前進(jìn)駐天貓旗艦店的輪胎品牌共有9家。從現(xiàn)有數(shù)據(jù)來(lái)看，無(wú)論是產(chǎn)品描述相符程度，還是商家發(fā)貨速度和服務(wù)態(tài)度，各家輪胎品牌旗艦店的分?jǐn)?shù)均維持在中等水平。此外，從消費(fèi)者的打分和評(píng)價(jià)方面可以看出，目前商家的描述相符和服務(wù)態(tài)度的滿(mǎn)意度普遍較低，商家仍需在這兩方面多下功夫。

       2、輪胎電商地域分布

       本月輪胎電商地域格局繼續(xù)趨向多樣化，上海、廣州兩個(gè)一線(xiàn)城市電商地域分布共占全國(guó)七成份額。曾居于電商領(lǐng)域“霸主”地位的一線(xiàn)城市北京，本月銷(xiāo)量以微弱差距落后于浙江、山東。其他省市如江蘇、江西等地電商也發(fā)展迅猛，試圖在輪胎電商市場(chǎng)“分多一杯羹”，由此可見(jiàn)未來(lái)輪胎電商的的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必更加激烈。

       三、輪胎電商仍不足以撼動(dòng)傳統(tǒng)輪胎商家

       汽車(chē)電商風(fēng)生水起，成為時(shí)下很熱的話(huà)題，但自起步開(kāi)始，就一直遭遇各種非議。相比之下，輪胎電商的發(fā)展卻相對(duì)順利很多，而且隨著輪胎的不斷發(fā)展，現(xiàn)在的輪胎模式已經(jīng)趨于成熟了，但毫無(wú)疑問(wèn)，輪胎的線(xiàn)上銷(xiāo)售仍不足以撼動(dòng)傳統(tǒng)輪胎商家。中國(guó)的消費(fèi)者還是以實(shí)體店消費(fèi)為主，特別是輪胎這樣的大件商品，在實(shí)體店能親眼看到、摸到，這樣購(gòu)買(mǎi)才會(huì)讓消費(fèi)者覺(jué)得安心。另外，鑒于輪胎本身的使用特性，據(jù)此看來(lái)，輪胎電商的發(fā)展還需要很久，前面有重重障礙。

       據(jù)分析，輪胎電商是否被市場(chǎng)認(rèn)可，還取決于消費(fèi)者對(duì)其價(jià)格和便捷度的認(rèn)可，如從網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)和從傳統(tǒng)銷(xiāo)售渠道購(gòu)買(mǎi)，哪個(gè)更合算？網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品能否獲得安裝服務(wù)？等等。或許，消費(fèi)者對(duì)哪種銷(xiāo)售模式并不很在意，重要的是如何做才對(duì)他們更有利。

       故此，要占領(lǐng)輪胎電商的地位，各大廠家還需不斷改進(jìn)自己的經(jīng)營(yíng)模式，通過(guò)提供更全面權(quán)威的輪胎安裝咨詢(xún)服務(wù)，逐漸培養(yǎng)客戶(hù)消費(fèi)的粘性，搶占市場(chǎng)先機(jī)。