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眼下,柬埔寨迎來投資開發熱潮,各國企業紛紛搶灘登陸。據中國海關統計,2013年中柬貿易額為37.72億美元,同比增長29.05%,中國成為柬埔寨最大外資來源國。
當柬埔寨基礎設施建設“大興土木”之際,廣西柳工集團比國內同行更早地嗅到了商機,率先開進金邊,打破了美國和日本大型建工設備長期壟斷柬埔寨市場的局面,無形中成為了“中國制造”機械產品在柬埔寨的形象代言。
中國工程機械商貿網編輯了解到,近年來,隨著柳工在柬埔寨市場的成功開拓,柬埔寨很多全國重點工程都使用了柳工設備,比如中國援助的柬41號公路修復工程,整個工程全部使用柳工機械。
廣西柳工柬埔寨總代理、湯姆機械公司總經理袁莊表示:“柳工的裝載機在柬埔寨基礎設施建設中得到認可,已經占據了柬埔寨工程機械市場31%份額。”
今年4月中旬,在柳工老撾4S店成立儀式上,柳工亞太公司董事長李東春表示,柳工利用10年的時間,已在亞太區域各國建立起較為完備的銷售和服務網絡,在越南、馬來西亞、泰國、柬埔寨、菲律賓等國家,柳工的裝載機市場占有率均位列當地市場第一。(來源:中國工程機械商貿網撰寫)
當柬埔寨基礎設施建設“大興土木”之際,廣西柳工集團比國內同行更早地嗅到了商機,率先開進金邊,打破了美國和日本大型建工設備長期壟斷柬埔寨市場的局面,無形中成為了“中國制造”機械產品在柬埔寨的形象代言。
中國工程機械商貿網編輯了解到,近年來,隨著柳工在柬埔寨市場的成功開拓,柬埔寨很多全國重點工程都使用了柳工設備,比如中國援助的柬41號公路修復工程,整個工程全部使用柳工機械。
廣西柳工柬埔寨總代理、湯姆機械公司總經理袁莊表示:“柳工的裝載機在柬埔寨基礎設施建設中得到認可,已經占據了柬埔寨工程機械市場31%份額。”
今年4月中旬,在柳工老撾4S店成立儀式上,柳工亞太公司董事長李東春表示,柳工利用10年的時間,已在亞太區域各國建立起較為完備的銷售和服務網絡,在越南、馬來西亞、泰國、柬埔寨、菲律賓等國家,柳工的裝載機市場占有率均位列當地市場第一。(來源:中國工程機械商貿網撰寫)