“在砂石設(shè)備行業(yè)，南方路機不會做產(chǎn)值的領(lǐng)頭羊，但是可以做到技術(shù)的領(lǐng)頭羊。”福建南方路面機械有限公司（以下簡稱：南方路機）市場總監(jiān)周煒表示。
　　根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，當(dāng)前我國砂石年產(chǎn)、銷量在100億噸以上，其中機制砂石總產(chǎn)量近60億噸，占砂石產(chǎn)用量的一半以上。巨大的市場空間吸引水泥企業(yè)大批進(jìn)駐的同時，也給設(shè)備市場帶來前所未有的發(fā)展機遇。然而，不可忽視的是，當(dāng)前機制砂設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀卻是良莠不齊。

南方路機制砂生產(chǎn)線

　　周煒介紹，一方面機制砂的出現(xiàn)本身即是為了減少天然砂石用量，保護(hù)當(dāng)前脆弱的生態(tài)環(huán)境，但是傳統(tǒng)制砂設(shè)備粉塵和噪音污染嚴(yán)重，大大制約了機制砂行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。另一方面，隨著高鐵、核電、大型橋梁等工程建設(shè)對混凝土強度、耐久性以及抗腐蝕性等性能提出了更高要求。砂子作為混凝土的“靈魂”，在保證混凝土質(zhì)量方面尤為重要，而部分砂石生產(chǎn)設(shè)備制造的機制砂針片多，粒形不規(guī)則，已經(jīng)無法滿足高性能混凝土制備的需求。
　　南方路機作為國內(nèi)具有重要影響力的制砂設(shè)備生產(chǎn)商，產(chǎn)品對準(zhǔn)行業(yè)高端市場，長期致力于先進(jìn)機制砂設(shè)備的研發(fā)和推廣應(yīng)用，近年來在解決環(huán)保和品質(zhì)兩大問題方面，取得了突出成績。
　　首先，環(huán)保方面。機制砂企業(yè)長期以來采用的做法是在生產(chǎn)設(shè)備外部包裹隔離層，以達(dá)到降低粉塵排放和噪音污染的目的，而實際上這只是一種治標(biāo)不治本的做法，并未從根本上起到環(huán)保的作用，進(jìn)而降低企業(yè)環(huán)境效益。
　　南方路機充分認(rèn)識到環(huán)境問題是制約機制砂行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵之一，其制砂生產(chǎn)線設(shè)計，始終堅持以環(huán)境保護(hù)為基本理念，配備專門除塵設(shè)備，采用封閉式管理，有效解決了機制砂企業(yè)的粉塵和噪音污染問題。
　　“作為企業(yè)必須要有擔(dān)當(dāng)，要有社會責(zé)任，南方路機的設(shè)備比其它企業(yè)的設(shè)備稍貴原因在于除塵設(shè)備占據(jù)了整套生產(chǎn)線成本的三分之一。”周煒表示，但是這樣的投入是有意義的，實際運行結(jié)果表明，南方路機制砂企業(yè)三百米外即可建學(xué)校和療養(yǎng)院等場所，實現(xiàn)了與生態(tài)環(huán)境的完美融合。
　　其次，品質(zhì)方面。周煒時常掛在嘴邊的一句話是“砂子是整個混凝土的靈魂，是保證建筑質(zhì)量，提升建筑壽命的關(guān)鍵。”
　　事實的確如此，在天然砂資源日益枯竭的背景下，機制砂在我國建筑工程領(lǐng)域已經(jīng)大規(guī)模推廣應(yīng)用，但是由于國內(nèi)制砂設(shè)備性能參差不齊生產(chǎn)的機制砂往往出現(xiàn)針片過多，顆粒級配不連續(xù)等問題，導(dǎo)致混凝土密實性降低，質(zhì)量難以得到有效保證。
　　“南方路機制砂設(shè)備生產(chǎn)的砂子，粒型圓潤，級配連續(xù)，石粉含量可控，可以根據(jù)不同的要求調(diào)整細(xì)度模數(shù)，保證了高性能混凝土對砂石的嚴(yán)格要求。”周煒對南方路機的產(chǎn)品很有信心，“可以毫不夸張的說，我們制造出來的砂子可以直接用于核電站和水電站建設(shè)，并且有效減少水和水泥的用量，增加混凝土密實度，進(jìn)而提高混凝土強度，同時每噸混凝土成本可降低至少20元。”
　　務(wù)實的心態(tài)是南方路機在機制砂設(shè)備制造領(lǐng)域取得如今成就的關(guān)鍵。周煒不止一次說，“實事求是是南方路機做事的一貫風(fēng)格，胡亂吹捧自己的產(chǎn)品，并不能幫助企業(yè)在嚴(yán)酷的市場競爭中真正樹立行業(yè)優(yōu)勢。”
　　南方路機的務(wù)實是貫穿企業(yè)整個發(fā)展過程的，也體現(xiàn)在企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)服務(wù)和國際市場拓展等各個領(lǐng)域。
　　據(jù)了解，一方面，南方路機每年將營業(yè)額的5-7%投入到產(chǎn)品研發(fā)，并建立了600㎡的內(nèi)部實驗室和近10000㎡的外部試驗場。另一方面，在項目建設(shè)初期，基于客戶礦石品類和質(zhì)量為企業(yè)提供實事求是的產(chǎn)出效果試驗數(shù)據(jù)，并提出最優(yōu)解決方案，幫助企業(yè)真正實現(xiàn)資源綜合利用。
　　與此同時，隨著行業(yè)競爭的加劇，走出去戰(zhàn)略成為國內(nèi)企業(yè)謀求自我發(fā)展的必由之路，也為我國砂石設(shè)備制造技術(shù)與國際接軌，發(fā)揮了重要作用。“我們有個專門的海外部，負(fù)責(zé)國際市場的拓展。在國際化過程中，我們主要的目的是將中國先進(jìn)的制砂技術(shù)在全球范圍內(nèi)推廣，和世界一流企業(yè)競爭，展現(xiàn)‘中國制造’的國際地位。”周煒表示。
　　事實上，當(dāng)前國內(nèi)企業(yè)在國際化發(fā)展過程中，能夠做到自我堅守的并不多。正如周煒?biāo)�說，國內(nèi)企業(yè)在部分技術(shù)方面并不比國際先進(jìn)水平差多少，但是由于相互壓價，無序競爭，自我貶低，“造成國外很多人把中國產(chǎn)品作為最爛，最低端的代表，嚴(yán)重影響‘中國制造’的國際形象”。
　　南方路機在國際市場拓展方面對自我定位的堅守是國內(nèi)企業(yè)需要學(xué)習(xí)的。周煒表示，“中國制造”要在國際市場競爭中占有一席之地，靠的不僅僅是過硬的技術(shù)，更重要的是一步一步務(wù)實發(fā)展的心態(tài)，盲目壓低價格，自我降低檔次，無益于國內(nèi)企業(yè)在國際市場的競爭力提升，也無益于“中國制造”國際地位的提升，企業(yè)在國際化過程中需要認(rèn)識到，自己代表的不僅僅是企業(yè)本身，更代表的是一個擁有960萬平方公里土地和十多億人口的世界大國。
　　與此同時，對于國內(nèi)機制砂行業(yè)未來發(fā)展，周煒依舊看好。一方面，天然砂石資源逐漸枯竭，河沙采挖造成的生態(tài)破壞讓政府越來越重視機制砂的替代作用，政策扶持作用會逐步體現(xiàn)；另一方面，高性能混凝土制備對優(yōu)質(zhì)機制砂石的需求會隨著國家大型工程建設(shè)的推進(jìn)不斷增加，在可以預(yù)見的未來，行業(yè)會迎來更廣闊的發(fā)展空間。
　　作為國內(nèi)最重要的機制砂設(shè)備生產(chǎn)商之一，南方路機將始終堅持穩(wěn)步前進(jìn)的發(fā)展理念，爭做行業(yè)技術(shù)的領(lǐng)頭羊，從礦山設(shè)計、骨料生產(chǎn)，混凝土攪拌、干混砂漿攪拌、瀝青混合料攪拌、固體廢棄物處理等方面全面加強技術(shù)研發(fā)和新產(chǎn)品推廣，為我國建筑工業(yè)健康發(fā)展做出貢獻(xiàn)。（本文來自南方路機）

（來源：中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)）