他還算了一筆賬，目前市場上的傳統能源私家車，普遍每百公里汽油費在80元左右，而新能源汽車每百公里僅需耗電15－18千瓦時，如果夜間充電還能節省一半，綜合而言，電動汽車的使用成本是傳統能源汽車的1/10至1/15，而且幾乎不會產生環境污染，隨著未來消費者觀念轉變和產品成熟，新能源汽車的吸引力不言而喻。

另據了解，上海市對購買純電動乘用車最高補助6萬元/輛，加上國家最高補貼4萬元/輛，每輛純電動汽車可優惠10萬元。榮文偉表示，上海將對電動汽車牌照額度采取新的政策，車主可省下5萬多元的上牌費用，這將加大對消費者購買電動汽車的吸引力。

本次論壇由科技部和德國環境、自然保護與核能安全部主辦，德國國際合作機構(GIZ)、中國汽車技術研究中心和同濟大學共同承辦。論壇期間，“電動汽車與城市可持續交通融合”中德國際合作研究項目正式宣布啟動。