一、 隔離開關定義

　　隔離開關（Disconnector)主要用來將高壓配電裝置中需要停電的部分與帶電部分可靠地隔離，以保證檢修工作的安全。隔離開關即在分位置時，觸頭間有符合規定要求的絕緣距離和明顯的斷開標志；在合位置時，能承載正常回路條件下的電流及在規定時間內異常條件（例如短路）下的電流的開關設備

　　二、 隔離開關的工作原理

　　隔離開關的觸頭全部敞露在空氣中，具有明顯的斷開點，隔離開關沒有滅弧裝置，因此不能用來切斷負荷電流或短　　路電流，否則在高壓作用下，斷開點將產生強烈電弧，并很難自行熄滅，甚至可能造成飛弧（相對地或相間短路），燒損設備，危及人身安全，這就是所謂“帶負荷拉隔離開關”的嚴重事故。 隔離開關還可以用來進行某些電路的切換操作，以改變系統的運行方式。例如：在雙母線電路中，可以用隔離開關將運行中的電路從一條母線切換到另一條母線上。同時，也可以用來操作一些小電流的電路； 鋁板點焊機

　　三、隔離開關轉動部位滑動軸承的使用

　　隔離開關的觸點也就是隔離刀分合動作可以依靠手動和電動控制完成，但無論是那種都需要各轉動部位在任何情況下都能順利運轉，這就要求各轉動部位的軸承在較長時間的停頓后仍然能確保正常工作；為了能確保在每年的檢修過程中隔離開關都能正常的運轉這就要求各轉動部位的滑動軸承能常年抵抗高低溫交錯以及當端面封蓋失效后仍能抵抗各種外來因素的侵蝕，比如鹽霧、酸雨、氧化腐蝕等等自然因素引起的失效。

　　早期國內外隔離開關制造商為了能解決隔離隔離開關各轉動部位在長時間的停止后仍能順利運轉在各轉動部位都采用了金屬類滑動軸承，比如粉末冶金軸承、銅合金軸承以及三層復合軸承；以上這些軸承雖然都采用了自潤滑工藝但卻改變不了金屬軸承存在的弊端，比如潤滑劑易耗干、封蓋失效后腐蝕生銹等等失效現象導致隔離開關不能確保長期停止后正常工作。目前國內使用占一定比例的三層復合軸承，雖然內徑工作表面燒結了潤滑層，但這層潤滑層厚度只有0.03mm，當潤滑層工作脫落后轉動軸表面就與下面的金屬銅粉層或低碳鋼直接接觸，這就可能導致長時間停頓后軸和金屬軸承表面發生銹蝕粘合，隔離開關存在失效風險。為了徹底解決這些風險歐洲隔離開關制造商首先開始嘗試使用新型塑料自潤滑軸承且經過多年的使用證明工程塑料自潤滑軸承成為隔離開關解決轉動失效風險最有效的手段。

　　四、自潤滑塑料軸承的耐磨機理

　　CSB-EPB系列自潤滑塑料軸承之所以具有優秀的自潤滑性和耐磨性主要是CSB公司充分利用了自潤滑材料改性技術，在高性能工程塑料中采用了高強度纖維提高了材料的承載和特種潤滑脂降低了材料的摩擦系數，從而提高了材料的綜合耐磨性能延長了塑料軸承的使用壽命。（詳細資料請查閱中國CSB公司《工程塑料自潤滑軸承》手冊）高性能工程塑料作為基料主要作為耐磨載體；增強纖維提高了軸承在承載和抗沖擊性能；特種潤滑脂降低了軸承的摩擦系數起自潤滑作用；

[$page]　　五、自潤滑塑料滑動軸承用于隔離開關中的優勢

　　自潤滑塑料軸承CSB-EPB1適合用于額定電壓40.5KV～252KV的戶內外高壓隔離開關各機械轉動部位，確保無論是在手動或電動操作下都能順利完成“開閘”和“合閘”動作。