2014年1月~2月份，全國規模以上工業企業實現利潤總額達到7793.1億元，同比增長9.4%，增幅同比回落7.8個百分點。其中，采礦業同比下降18.5%，制造業增長14.8%。礦產資源特別是煤炭價格下跌，是導致采礦業利潤總額大幅下降的主要原因，同時為下游制造行業提供了利潤增長空間。鋼鐵工業上下游行業與國民經濟發展密切相關，國民經濟增速放緩必將導致需求增長趨緩，從而影響產業鏈整體效益。由于產業鏈上各行業所處的工序環節及行業狀況不同，上游行業利潤下降明顯并且仍呈下降趨勢，下游行業雖然利潤總額仍呈增長態勢，但銷售利潤率呈下降趨勢，相對于上游行業影響較小。鋼鐵工業既不能將上游原料漲價轉嫁到下游產品，也不能因下游產品降價壓低原料價格，處于雙向受壓的境地。

利潤總額——上游大降，下游大增

上游行業利潤總額均大幅下降。1月~2月份，煤炭開采和洗選業實現利潤總額為219.45億元，同比下降42.45%，降幅比去年同期擴大7.59個百分點；黑色金屬礦采選業實現利潤總額為94.66億元，同比下降3.59%，降幅比去年同期收窄0.67個百分點。

下游行業利潤總額均大幅上升。1月~2月份，金屬制品業實現利潤總額為209.84億元，同比增長14.24%；通用設備制造業利潤總額為316.79億元，同比增長21.96%；專用設備制造業利潤總額為223.12億元，同比增長19.01%；汽車制造業利潤總額為835.83億元，同比增長36.84%；鐵路船舶航空航天和其他運輸設備制造業利潤總額81.49億元，同比增長35.57%。

銷售利潤率——汽車制造業最高

1月~2月份，煤炭開采和洗選業銷售利潤率為5.07%，同比下降2.66個百分點；黑色金屬礦采選業銷售利潤率為8.12%，同比下降0.62個百分點；金屬制品業銷售利潤率為4.73%，同比增長0.27個百分點；通用設備制造業銷售利潤率為5.5%，同比增長0.56個百分點；專用設備制造業銷售利潤率為5.17%，同比增長0.26個百分點；汽車制造業銷售利潤率為8.84%，同比增長1.24個百分點；鐵路船舶航空航天和其他運輸設備制造業銷售利潤率為4.46%，同比增長1.2個百分點。

自2012年以來，各行業（汽車制造業除外）銷售利潤率呈現出相同的特征，每年初均比上年末出現大幅下降，以后逐步回升，但是到年末仍不能恢復到上年同期水平。而汽車制造業銷售利潤率在這3年中呈平穩上升趨勢，并且在今年2月份超過黑色金屬礦采選業，處于上下游行業最高水平。1月~2月份，煤炭開采和洗選業、黑色金屬礦采選業銷售利潤率比上年末分別下降2.24個百分點、2.56個百分點，下降幅度較大；金屬制品業、通用設備制造業、專用設備制造業、鐵路船舶航空航天和其他運輸設備制造業銷售利潤率比上年末分別下降0.99個百分點、1.2個百分點、1.53個百分點、1.13個百分點；而汽車制造業銷售利潤率比上年末提高了0.4個百分點。

各行業銷售利潤率下降與宏觀經濟增速趨緩、政府主動降速促進經濟結構調整相關，但上游行業形勢比下游行業更嚴峻的原因，主要是上游能源資源類產品價格大幅下降所致，這在一定程度上“補貼”了下游行業。

今年初以來，國家統計局按旬公布24個�。▍^、市）流通領域9大類50種重要生產資料市場價格變動情況，多數生產資料價格連續下跌，而黑色金屬和煤炭共13個品種是全部品種價格連續下跌。煤炭開采和洗選業、黑色金屬礦采選業、黑色金屬冶煉及壓延加工業產品出廠價格長期處于下跌狀態，且跌幅較大。2月份，煤炭開采和洗選業產品出廠價格同比下跌10.21%，黑色金屬礦采選業產品出廠價格同比下跌2.31%，黑色金屬冶煉及壓延加工業產品出廠價格同比下跌6.97%；而下游制造行業產品出廠價格基本平穩，其中專用設備制造業產品出廠價格同比增長0.13%，金屬制品業產品出廠價格同比下降1.67%，通用設備制造業產品出廠價格同比下降0.52%，汽車制造業產品出廠價格同比下降0.8%，鐵路船舶航空航天和其他運輸設備制造業產品出廠價格同比下降0.9%。

下游行業產品出廠價格呈略漲或微降狀態，而上游產品出廠價格大幅下降。這種狀況說明，產業鏈各行業利潤分配正在發生變化，即由上游行業向下游行業轉移。鋼鐵行業作為產業鏈的中間行業，承受著上下游行業的雙向擠壓，價格傳導能力較弱，盈利處產業鏈最低水平。