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比亞迪出“雙擎雙模”車型 中國有了自己的“特斯拉”

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-20     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:126
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9月10日,比亞迪世界級技術解析會今日在深圳舉行,比亞迪集團總裁王傳福介紹發展戰略時透露,已研發出與特斯拉競爭的超級跑車,百公里加速為3.9秒。

王傳福表示,未來比亞迪將實施雙擎雙模車型布局,這其中,包含三款車型:秦、唐以及暫命名為E9的超級跑車。其中,秦將于2013年四季度上市,suv車型唐將于2014年上市,而預計與特斯拉競爭的超級跑車,王傳福并未透露上市時間,僅公布了其百公里加速時間:3.9秒。

在王傳福看來,這意味傳統(機械式、多片離合器式)4驅技術終結者很快就要來臨,這也是王傳福首次公開“雙擎雙模”車型布局戰略意義所在。“雙模技術將在比亞迪90%的車型上運用,今后,百公里加速超過7秒的車都不是車”,王傳福說,秦百公里加速5.9秒;四輪獨立驅動suv-唐,百公里加速4.9秒。

王傳福進一步闡釋說,一輛汽車上油箱有油,但因為電瓶沒電,這車就發動不了,不能開。這是不正常的,就好比家里還有米,但家里的孩子卻餓死了。“都是能源,為什么不能轉換,比亞迪要做的就是技術集成和能源管理,雙模雙擎的車會大量上市,只要車有電或油就都能開。而且百公里加速要從5.9秒向3.9秒前進。”

當天會議,王傳福以泊車輔助的技術演變,比亞迪在其中的垂直整合、集成創新的努力,解析如何圍繞用戶體驗不遺余力進行創新開發。BYD戰略中的能源進化路線為,自然吸氣、TID、綠混、雙擎雙模最后到純電動。

之前,王傳福信心滿滿的表示——家庭消費一旦起動,比亞迪“分分鐘”可以造出“特斯拉”,曾引發外界極大關注。

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