節能減排工作是建設資源節約型社會的必然選擇。作為我國的支柱產業，汽車工業的節能、環保等問題正成為制約其快速發展的瓶頸，也越來越受到社會的關注和重視。節能減排不僅成為解決汽車行業可持續發展的技術路線，更是調和汽車與現實環境、尊重人與社會和諧發展的必由之路。與此同時，節能減排也為中國汽車產業提供了變革與創新的機會。

國家相關部委針對汽車行業的節能減排，也出臺了一些鼓勵措施。2012年，國務院公布了《節能與新能源汽車產業發展規劃》，成立了由工業和信息化部牽頭，發展改革委、科技部、財政部等部門參加的節能與新能源汽車產業發展部際協調機制，加快推進節能與新能源汽車產業發展。同時，工業和信息化部、科技部和財政部聯合下發了《關于加強工業節能減排先進適用技術遴選評估與推廣工作的通知》，要求加大對節能減排科技工作的資金投入，在國家科技專項計劃中安排工業節能減排亟須解決的關鍵共性技術和核心裝備的研發，加大各級財政專項資金的支持力度，采用補助、獎勵等方式，支持行業節能減排重大技術示范工程、高效節能減排裝備和產品推廣。

在活動的推進過程中，工業和信息化部領導也對汽車行業的節能減排工作做出指示，提出汽車行業的節能減排工作應該打好政策和市場的配合戰，對汽車行業的節能減排現狀和前景做了判斷和預測，對汽車行業的節能減排工作有很強的指導意義。

《中國工業報》作為工業和信息化部的工作報，一直關注汽車行業的節能減排工作。6月14日，《中國工業報》向汽車行業發布，由《中國工業報》主辦，《中國工業報·汽車周報》承辦的汽車節能環保及社會責任評選正式啟動。

此次評選活動得到了多家部委研究機構、行業專家以及國內碳交易機構的支持，汽車企業也對活動表示出較高的參與熱情。

在眾多的參與企業、產品中，經過多輪專家評選，汽車節能環保及社會責任評選結果已揭曉。本次活動共評選出“節能減排十佳產品”和“節能動力”兩個獎項，囊括乘用車、卡車、客車及發動機四大類產品、品牌。具體為：“節能減排十佳產品”之乘用車：一汽豐田普銳斯、華泰汽車路盛E70、東風雪鐵龍C4L、東風本田CR-V、上海大眾斯柯達昕銳；客車：宇通客車、蘇州金龍海格客車；卡車：東風商用車天龍重卡、南京依維柯超越輕卡、福田汽車歐馬可輕卡。“節能動力”：康明斯發動機、歐意德發動機、濰柴動力。

本次汽車節能環保及社會責任評選，僅有十個產品和三個發動機品牌獲獎，這對于中國市場上的上百家汽車企業和上千款產品來講，可以說是鳳毛麟角。《中國工業報》希望通過對獲獎企業和優秀的節能減排產品進行褒獎和傳播，讓汽車行業更多的企業、產品加入到節能減排的大家庭中來。