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4月大事記:西部資源收購五洲龍 萬向造夢特斯拉

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):72
核心提示:
產(chǎn)業(yè)

池材料-鋰電池-新能源客車”的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

公司菲斯科,今年69歲的萬向集團創(chuàng)始人魯冠球,看似離他的造車夢又近了一步。但萬向電動車此前在國內(nèi)市場的不佳表現(xiàn),加上萬向收購菲斯科的真正用意并不明朗,令人懷疑萬向能否成為“中國的特斯拉”。

  一個半月前,在美國特拉華州破產(chǎn)法院批準萬向收購菲斯科汽車之后,萬向集團這家45年前以農(nóng)機修配起家、中國目前最大的汽車零配件公司,被追捧者譽為“中國的特斯拉”。

  國泰君安分析師當時發(fā)布報告認為,萬向集團同時具有世界上最先進的電動車電池公司(指A123)、電動車整車公司(指菲斯科),并且萬向集團曾承諾將電動車業(yè)務(wù)注入萬向錢潮,認為萬向錢潮是非常優(yōu)異的新能源汽車標的,菲斯科與A123協(xié)同可能塑造出另一個“特斯拉”。

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