作為固廢領域的新興板塊，餐廚垃圾處理正受到越來越多企業(yè)的關注。

　　安徽盛運環(huán)保(集團)股份有限公司董事長開曉勝在近日舉行的2013年度業(yè)績說明會上表示，公司計劃進入餐廚垃圾處理領域。

　　中國城市建設研究院董事長徐文龍曾在公開場合表示，預計2014年～2015年，中國將新增30個～40個餐廚垃圾處理項目，總規(guī)模增加8000噸～1萬噸，遠高于過去幾年的增速。

　　處理規(guī)模杯水車薪

　　平均處理能力為138.65噸/日

　　與全國每天十幾萬噸的餐廚垃圾產(chǎn)生量相比，目前餐廚垃圾處理規(guī)模可謂杯水車薪。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2014年3月，國內目前共有46座餐廚垃圾廠處于運營狀態(tài)，處理能力達到6378噸/日，平均處理能力為138.65噸/日。

　　在這些餐廚垃圾處理廠中，處理能力在200噸/日以下的處理廠共40座，占86.96%。其中，日處理能力在100噸～200噸的處理廠，為18座(見圖1)。

　　2012年成為投運高峰

　　第一批試點啟動推進各地項目投運

　　從2005年至今餐廚垃圾處理廠的投運情況(見圖2)可以看出，2010年有6座餐廚垃圾處理廠投運，處理規(guī)模最高，達到1208噸/日，主要包括北京高安屯、天津津南區(qū)、蘇州、深圳南山區(qū)餐廚垃圾處理項目。

　　2006、2012年餐廚垃圾處理廠投運數(shù)量最多，均為8座，處理能力分別為800噸/日、1095噸/日。

　　2006年的投運項目主要集中在上海地區(qū)，而自2007年開始，國家多項政策的陸續(xù)發(fā)布以及試點工作的啟動極大地促進了各地餐廚垃圾處理廠的建設工作，部分第一批試點項目在2012年開始投運，當年迎來餐廚垃圾處理廠的投運高峰，處理能力開始釋放，較2011年幾乎翻了一番。

　　上海北京江蘇投運數(shù)量最多

　　北京仍有50%的處理缺口，上升空間很大

　　從已投運餐廚垃圾處理廠的區(qū)域分布(見圖3)可以看出，餐廚垃圾處理廠投運數(shù)量最多的3個省市分別為上海、北京、江蘇，投運數(shù)量分別為9座、7座、6座。而處理規(guī)模最大的3個省市分別為重慶、北京、上海，處理規(guī)模分別為1000噸/日、894噸/日、820噸/日。

　　這主要歸因于當?shù)卣�府對餐廚垃圾處理市場的重視，并出臺了相應的管理辦法和措施來引導行業(yè)健康發(fā)展。

　　但是，相較這些省市的餐廚垃圾產(chǎn)生量，以北京為例，據(jù)北京市市政市容委表示，2013年北京市餐廚垃圾產(chǎn)生量約2000噸/日，餐廚垃圾處理能力依然存在50%的缺口，尚有很多上升空間。

　　200噸～300噸投資成本最低

　　采用特許經(jīng)營模式居多

　　不同規(guī)模餐廚垃圾處理廠的投資成本(建設)也是不同的(見圖4)。

　　已投運的餐廚垃圾處理廠中，處理規(guī)模為10噸～100噸/日的投資成本最高，達到70.46萬元/噸；其次為1噸～10噸/日，投資成本為53.59萬元/噸；200噸～300噸/日處理規(guī)模的投資成本最低，為26萬元/噸。已建餐廚垃圾處理廠的平均投資成本為38萬元/噸。

　　由于餐廚垃圾處理廠的政府主導特性，餐廚垃圾處理廠的建設模式主要有國有投資、工程總承包以及特許經(jīng)營模式。調查發(fā)現(xiàn)，在已投運的46個餐廚垃圾處理廠中，約有15家采用特許經(jīng)營模式，例如天津津南區(qū)餐廚垃圾處理廠、青島市餐廚廢棄物處理試點項目、深圳南山區(qū)餐廚垃圾處理廠等。通過采用特許經(jīng)營模式，鼓勵社會專業(yè)公司參與投資運營，有利于促進餐廚垃圾收運、處理市場逐步實現(xiàn)規(guī)范化、專業(yè)化。

　　數(shù)據(jù)提供：蔣玉潔 江蘇環(huán)保產(chǎn)業(yè)研究院研究員